一、中国一共多少个省有疫情

1、中国目前没有省份完全没有报告疫情。所有省份都可能出现疫情报告，从东部沿海的江苏、浙江到西部地区的甘肃、辽宁、黑龙江、安徽、福建、山东、广东、吉林、河北、湖北、山西、江西、海南、河南、四川、贵州、云南、湖南、陕西、青海以及台湾。

2、个省。根据查询全国疫情防控政策了解，中国31个省(自治区、直辖市）有疫情，且中国台湾、中国澳门、中国香港也都有疫情。中国一共有23个省、5个自治区、4个直辖市、2个特别行政区。

3、自2019年底发现新型冠状疫情以来，我国34个省级行政区划（包括省、直辖市、自治区、特别行政区）都出现过新型冠状疫情。新型冠状病毒在全球范围内流行，在发现后的第三年（也就2022年）全球每天依然新增数以万计的感染者。

4、中国31个省区市新增了35例确诊病例。具体情况如下：疫情形势严峻：这一数字表明当前疫情防控形势依然严峻，需要我们高度警惕和积极应对。病例分布广泛：新增病例分布在多个省份和城市，疫情仍在多地散发。病例来源：部分病例与境外输入有关，也有部分病例与聚集性活动相关。

二、摩托车新车几年年检一次?

摩托车新车年检周期因车型和使用性质而异，但一般情况下，两轮摩托车前4年内每2年进行一次年检，之后每年进行一次；三轮摩托车前3年内每2年进行一次年检，之后每年进行一次。不过，根据2022年起的新政策，新摩托车6年内可享受免检政策。两轮摩托车：新车在购买后的前4年内，每2年需进行一次年检。

摩托车新车在4年以内是每2年检验1次；达到和超过4年的，就需要每年检验1次。从注册登记之日起的6年内，摩托车是免检的，但不是说不用去年审，只是免去上线检验，每两年还是要去车管所领取检验合格标志；超过6年后，就要每年都去上线检测了。

摩托车在新车注册登记之日起的4年内，每2年需要检验一次；超过4年的，则需要每年检验一次。这是根据我国《道路交通安全法》和《机动车登记规定》所制定的摩托车年检频率。对于新购的摩托车，在享受6年免检政策期间，虽然免于上线检测，但车主仍需每2年前往车管所或指定地点申领检验合格标志。

摩托车新车在购车的前四年内，需要每两年进行一次年审。若摩托车的购车时长超过4年，则需要每年进行一次年审。

摩托车新车4年以内每2年检验1次，达到和超过4年的，每年检验1次。具体来说：新车4年内：每2年需要进行一次车辆检验。超过4年：每年都需要进行一次车辆检验。这是按照相关规定对摩托车进行安全技术检验的期限要求。

法律分析：摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。

三、中国疫情有哪些

中国近20年发生的疫情主要有SARS疫情和新冠肺炎疫情。SARS疫情：2002年，中国广东发生了全球性传染病疫潮，被称为严重急性呼吸道综合征或传染性非典型肺炎。许多医务工作者在这场战斗中英勇无畏地工作，为抗击疫情做出了巨大贡献。

1949年，中国经历了肺结核疫情。 1955年，鼠疫疫情在中国爆发。 1958年，吸血虫病成为中国面临的公共卫生问题。 1961年，天花在中国流行。 1966年，流行性脑膜炎疫情出现。 1998年，中国遭遇了严重的非典疫情。

2002年，中国经历了严重的SARS（非典型肺炎）疫情。SARS病毒是一种冠状病毒，造成了广泛的传染和健康危机。 2019年12月，湖北省武汉市开始报告多起病毒性肺炎病例，这标志着新冠肺炎疫情的初步爆发。随后，这一病毒迅速蔓延至全球，成为全球大流行病。

年至2022年期间，中国发生了多次全国性的疫情，其中包括：1990年：O型霍乱疫情。2002年-2003年：严重急性呼吸综合征（SARS）疫情。2009年：甲型H1N1流感疫情。2013年-2014年：人感染H7N9禽流感疫情。这些疫情在不同程度上影响了全国范围内的公共卫生安全和民众生活。