一、没有48小时核酸证明可以坐高铁吗

坐高铁是不要提供48小时内核酸检测报告的，由于现在新冠疫情已经全方面优化，被归纳在乙类乙管之中，所以铁路部门也更改了相应的措施，不仅不要提供核酸检测报告，也不要监测体温和提供健康码。只要乘客购买好了高铁票，再去刷购票的身份证，也就能顺利进站乘车。

高铁需要48小时核酸。如果是低风险区的乘客，坐高铁一般是不需要做核酸的，进高铁站也不需要出示核酸检测报告，只需要出示自己的健康码绿码以及行程码和测体温。这些没问题就可以进入高铁站乘坐高铁。但是如果是中高风险地区的则需要做核酸，需要48小时内的核酸检测报告才能进高铁站。

坐高铁没有48小时核酸的情况 需要48小时核酸的情况 如果出发地和目的地的防疫要求需要持有48小时核酸才能上车的话，此时可以在高铁站进行核酸检测，待结果出来后再持有核酸阴性证明上车。

二、乌鲁木齐火车站查核酸吗

1、乌鲁木齐火车站不查核酸。旅客购票、乘车及进出站已停止查验48小时核酸阴性证明和健康码。乌鲁木齐站北广场进站口旅客进站时，只需要扫场所码即可进入。在二楼候车大厅的实名制验证闸机前，旅客刷身份证后快速进入候车大厅。在检票口，旅客也是刷身份证通过检票闸机，使用其他证件购票的旅客通过人工检票乘车。

2、离开乌鲁木齐最新政策要求如下：入乌：机场、火车站不再查核酸和健康码。机场：按照国务院联防联控协调机制防控政策要求，乌鲁木齐国际机场目前已经取消离乌出港旅客查验健康码、核酸阴性证明、大数据行程码。

3、能。抗原检测就是核酸检测，火车站都是有做核酸检测，不过一般设在旅客出站的通道，重点对未来得及做核酸的乘客提供服务。所以乌鲁木齐火车站是可以做抗原检测的。抗原检测主要是通过检测病毒的抗原，核酸检测主要是检测病毒的基因，而抗原为病毒的外壳，可以更容易地被检测到。

4、一般出行的话，出发地的防疫要求相对较少。大部分的城市要是出发地当地没有疫情，全市都是低风险区，那在出发地进站坐车一般不需要核酸证明，只需要体温正常、健康码绿码就好了。截至2022年1月25日，乌鲁木齐 全市低风险，因此目前从乌鲁木齐 坐高铁火车进站乘车无须核酸证明。

三、72小时核酸能上火车吗

乘坐火车不一定需要48小时内的核酸检测报告，有些地方要求乘客必须要有核酸检测报告，但可能是24小时内、72小时内的，甚至更长时间的，但是也有一些地方根本就没有要求乘客有核酸检测报告，也就是乘客没有核酸检测也可以乘坐火车。

首先，根据最新规定，乘坐火车的乘客须持有72小时内核酸阴性证明。其次，将27号下午2点这个时间往前推72小时，就是24号下午2点。最后，在25号或者26号这两天下午2点之前做核酸都可以。

乘坐火车已不需要查验核酸证明。根据查询相关公开信息显示，按照国务院联防联控协调机制防控政策要求，购票、乘车及进出站停止查验核酸证明和健康码。

杭州高铁站一般需要乘客提供核酸检测报告的，现在杭州东站的进站口一般需要提供72小时的核酸检测证明，同时也会检查绿色的健康码以及必要的行程卡。对于外来人员实行返回杭州都需要持48小时核酸阴性证明。同时杭州高铁站的工作人员还会查验健康码、行程卡等。

出示48小时阴性核酸证明，并做核酸检测。火车站出站要求 现在在北京车站出站需要72小时核酸证明即可。不战时需要下载一个北京健康宝，用北京健康网扫一扫。如果不是从高中风险地区来的人员即可顺利出站。的要求就是持有正规的火车票。也没有什么特殊要求了现在。希望以上的回答对你有所帮助。

可以的。星号不代表真实去过中高风险地区，基本不影响出行，您低风险出行即可哦，不过是需要做好核酸和拥有绿码哦，同时星号和健康码变色在中高风险超过四小时才会有记录的。

四、多地出行取消查验核酸证明,这是否会导致疫情的流入?

根据疫情防控政策，显示多个地区都取消了查验核酸证明，在一定程度上不会导致疫情的流入，但却增加了导致疫情流入的风险增大。做好常态化的疫情防控措施，可以最大限度避免疫情的流入风险。

当然不会了，你以为国家会随便制定出一个政策吗？而且大家对这个政策可能理解上出现了偏差。不要急，听我讲完你就知道取消查验核酸证明并不会造成疫情反复。现在大家也都能看到，咱们国家的疫情的确得到了有效控制。

虽然部分地方已宣布乘坐火车和飞机不再需要查验核酸检测证明，但这并不意味着全国范围内取消了这一要求。 在多数地区，抵达后仍然需要提供核酸检测结果，未能提供相应证明可能会影响旅行的正常进行。 当前，众多地区发布通知，今后乘坐火车和飞机将不再强制要求出示核酸检测证明。

五、广州出行政策

1、中小客车0本地车(广州粤A本地车牌不限行)限行时间：无限行区域：无限行规则：无0外地车限行规则：广州限行的核心内容是“开四停四”管理措施，即非广州市籍中小客车(含临时号牌车辆)驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。

2、具体而言，工作日7时30分至9时，17时至19时，非广州市籍小客车将被限制通行。这一政策旨在适应广州交通机动化出行需求的增长，缓解早晚高峰的交通拥堵。

3、根据新规，非广州市籍中小客车在管控区域最长可连续行驶4天，也就是说，外地车辆在广州管控区域内连续行驶的时间不得超过4天。这一措施的出台，对于优化广州市交通结构、减少道路拥堵、降低空气污染等方面具有积极意义。此外，新规还明确，行驶4天后，如果还想在管控区域内行驶，必须停驶4天以上。

4、限行措施主要针对非广州市籍中小客车，包括临时号牌车辆。这一措施旨在减少外地车辆对广州市内交通的冲击，确保城市交通的顺畅运行。同时，对于新能源车、混动车等环保车型，广州市政府也给予了相应的政策支持，鼓励市民使用环保出行方式。

5、广州开四停四政策，全称为非广州市籍中小客车连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。这一政策旨在最大限度确保外地车辆的正常通行，不影响周末出行需求，只需调整连续4个工作日不通行，即可实现周六日自由通行。

6、广州限行开四停四，第一天驶入广州之后在当日离开，第二天可以再次驶入广州了，其有效期最长为4天，超过4天后就不能在广州境内行驶，需要间隔四天以上。非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆，下同）驶入本市以下范围（不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路），连续行驶时间最长不得超过4天。